在道路工程中，路基是整个结构的基础，其稳定性直接影响到路面的质量和使用寿命。然而，在一些地质条件较差的地区，如淤泥、沼泽、湿陷性黄土等区域，地基承载力不足，容易发生沉降或变形，这类地基被称为“软基”。为了提高路基的稳定性和承载能力，必须采取相应的软基处理措施。那么，常见的路基软基处理方法有哪些呢？

首先，换填法是一种较为传统且有效的处理方式。该方法通过将软弱土层挖除，替换为砂石、碎石、灰土等强度较高的材料，并进行分层压实，从而提升地基的整体承载力。这种方法适用于软土层较薄、深度不大的情况。

其次，排水固结法也是一种常用的处理手段。通过设置排水井、塑料排水板或砂井等方式，加速软土中水分的排出，使土体逐渐固结密实，从而提高地基的强度和稳定性。此方法特别适用于高含水量、压缩性高的软土地基。

再者，深层搅拌法（如水泥土搅拌桩）在近年来应用广泛。该方法利用专用机械将水泥浆与软土充分混合，形成具有一定强度的加固体，从而改善地基性能。这种方法适用于软土层较厚、地下水位较高的情况。

此外，强夯法也是一种常见的处理方式。通过重锤从一定高度自由下落，对地基进行冲击压实，使土体密实度增加，提高承载力。该方法适用于浅层软土或局部软弱区的处理。

还有预压法，即通过在地基上施加一定的荷载，使软土在自重或外力作用下提前发生沉降，从而减少后期使用过程中的不均匀沉降。此方法常用于大面积软土地基的处理。

最后，桩基法也是处理软基的一种有效方式。通过在软土中打入钢筋混凝土桩、钢管桩或木桩等，将上部结构的荷载传递到更深、更稳定的土层中，从而提高整体稳定性。这种方法适用于软土层较厚、承载力要求较高的工程。

综上所述，针对不同的软基类型和工程需求，可以选择合适的处理方法。在实际施工中，往往需要结合多种方法，综合考虑经济性、施工难度和效果，以达到最佳的处理效果。合理选择和应用软基处理技术，是确保道路工程质量的重要保障。