在如今的SUV市场中，哈弗H9凭借其硬朗的外观、出色的越野性能以及较高的性价比，吸引了众多消费者的关注。尤其是在柴油版车型推出后，不少用户开始关心：“H9柴油版毛病多吗？” 这个问题其实涉及到车辆的可靠性、使用体验以及后期维护等多个方面。

首先，我们得明确一点：任何一款车都不可能是完美无缺的，哈弗H9柴油版也一样。它作为一款主打越野和长途行驶的SUV，在设计上更偏向于耐用性和通过性，而非极致的舒适性或豪华感。因此，部分用户可能会觉得它的某些细节处理不够精细，比如内饰用料、隔音效果等，但这并不意味着它“毛病多”。

从技术角度来看，哈弗H9柴油版搭载的是长城自家研发的2.0T柴油发动机，动力输出稳定，扭矩充沛，适合复杂路况下的驾驶需求。同时，该发动机在调校上也经过了多次优化，整体表现较为可靠。不过，柴油车普遍存在的一个问题就是保养成本相对较高，尤其是机油、滤清器等消耗品的更换频率和价格，相比汽油车要高一些。

另外，关于故障率的问题，目前并没有权威机构发布过哈弗H9柴油版的具体故障统计数据。但从车主反馈来看，大多数用户对这款车型的整体表现还是比较满意的，特别是在越野性能和耐用性方面。当然，也有一些用户提到，个别车辆在使用过程中出现了小故障，比如电控系统偶尔出现异常、部分电子部件老化较快等。但这些情况通常属于个别现象，并不能代表整个车型的质量问题。

值得一提的是，随着哈弗品牌在技术研发上的不断投入，后续推出的H9柴油版在质量控制和品控方面已经有了明显提升。如果你是打算购买这款车的消费者，建议在购车前多参考一些真实车主的用车体验，也可以到4S店进行试驾和详细咨询，了解车辆的具体配置和售后服务保障。

总的来说，哈弗H9柴油版并不是“毛病多”的车型，它在越野性能和实用性方面表现突出，适合那些追求驾驶乐趣和实用性的用户。只要你能够接受柴油车的一些特点，比如油耗略高、保养成本较贵等，那么H9柴油版绝对是一款值得考虑的选择。