【摩托车现在国几标准】目前，我国对摩托车的排放标准实行“国标”制度，类似于汽车的“国六”标准。随着环保政策的不断推进，摩托车的排放标准也在逐步升级。截至目前（2025年），国内摩托车主要执行的是“国四”标准，部分地区已经开始试点或实施“国五”标准。

以下是对当前摩托车排放标准的总结，并附上相关表格，帮助读者更直观地了解不同阶段的标准内容和适用范围。

一、摩托车排放标准概述

摩托车排放标准是国家为减少尾气污染、改善空气质量而制定的一系列技术规范。这些标准主要针对摩托车发动机的污染物排放限值，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等。

从“国一”到“国五”，每一阶段的标准都比前一阶段更加严格，推动了摩托车技术的进步与环保性能的提升。

二、当前摩托车执行标准

截至2025年，全国范围内普遍执行的是“国四”标准，部分城市如北京、上海、深圳等已开始推广“国五”标准，未来将逐步全面实施。

三、国四与国五的主要区别

虽然国四和国五在基本指标上相似，但国五标准在以下几个方面更为严格：

- 排放限值更低：尤其在NOx和PM的控制上，国五标准要求更严格。

- 检测方法更复杂：国五引入了更严格的测试程序，确保车辆在各种工况下的排放达标。

- 技术要求更高：厂商需要采用更先进的发动机技术和后处理系统，如EGR（废气再循环）、DPF（颗粒捕集器）等。

四、未来发展趋势

随着环保压力的加大，预计未来几年内，“国五”标准将在全国范围内全面推行，甚至可能提前进入“国六”阶段。届时，摩托车的排放控制将更加精细，对厂商的技术能力也提出了更高要求。

同时，新能源摩托车（如电动摩托车）的发展也将成为行业的重要方向，进一步推动绿色出行方式的普及。

五、总结

目前，我国摩托车主要执行“国四”标准，部分地区已开始试行“国五”。随着环保政策的持续收紧，未来摩托车排放标准将不断提升，推动行业向更清洁、更高效的方向发展。

如需了解某款具体车型是否符合当前排放标准，建议查看车辆合格证或咨询当地车管所及厂家信息。